(・'ω`・)毒ブログ(・`ω'・)

グランドＳを後にし、北四線踏切でも撮りに行ってみる？ってことで倶知安方面へ向かったが、
のんびりしていたので上りの北四線踏切には間に合わず。

羊蹄山を見ると、

雲ひとつないじゃない！(*ﾟ∀ﾟ)=3

これは下り(PM15:28倶知安発)まで待ちましょか〜ってことで、それまで3時間ほど暇だから




ニセコ駅へｗ

昨日は雲少しかかってたけど、今日はスッキリ。駅周辺の川や山など全体を写してみた。
この景色を広角レンズで撮る予定だったのは、気のせい(爆)
ＳＬが来ると羊蹄山に雲がかかるという迷信みたいなのがあったけど、
私にとっての撮影最終日快晴は、日頃の行いの賜物である(そうなのか)





バックショットはサービス爆煙のため見えず、ある意味幻想的な写真に(笑)

土曜の煙との違いを見て頂きたい↓


実は土曜も同じショットを撮ってたんだけど、露出がナニだったのでお蔵入りしていたもの(笑)
土曜はドレンサービスは一切ない。日曜はドレンありなので、爆煙＆ドレン狙いなら確実に日曜撮影ｵｽｽﾒb

ニセコから倶知安へ戻っても2時間ほど時間が空くので、ニコニコ動画を家でＤＶＤ化してきた
土曜スペシャル 蒸気機関車Ｃ-６２(40分)を見ながら待機(爆)
この動画、小樽より函館まで急行ニセコを引くC-62重連を主役とした
昭和46年放送の鉄道ドキュメンタリーなんだけど、泣けるよ(笑)




北四線踏切。すごかった・・・1時間前に来たのに、この乱立ぶり(・ω・；)数えたら30台以上あった。
みんな何のカメラ持ってきてるか、ご参考にしてください(笑)
相変わらずだが、デジカメで撮ってる人なんて私以外誰一人としていない。40人近い人間がいるのにｗ




羊蹄山より高い三脚(爆)


この三脚の脚の長いこと長いこと(;´д`)三脚の脚に引っ掛けないように車入れるの大変だった〜
あー！当たる当たる！！とか言われながら、やっとこｗ　車も満車で早く来ないと近くに停めれません〜




15:31きたどー(ﾟДﾟ)　この時間で太陽は山へ隠れてしまうので薄暗い。
倶知安駅28分発なので、3分後に来る。踏切近くだと、カンカンカンの音で知らせてくれるので便利ねｗ





下りはＳＬがお尻向きに走ってくる。






しっかし羊蹄山がきれいだ。






ニセコ号も、この迫力(・゛ω"・)すばらしい画角！ＷＷ






うっすら夕日に照らされて機関士さん見とる(^ω^)






赤いの嫌う人多くて写らないようにするみたいだけど、うちは好きだよ赤いのがアクセントになってるのは。

うふ〜ぅε=(・ρ・)
グランドＳと北四線踏切という、２大撮影地を制覇して、それなりに満足のいくものが撮れたし、
なんせ天気が素晴しかった。１日中ＳＬの風が私に吹いていた(笑)


えがったえがったと小樽へ向かっていると、



またしてもＳＬの風が





偶然ニセコ号と並走しささった(爆)


いやいやいやいや・・・そんなに風吹いてこられてもｗＷ


ＳＬニセコ号最終撮影終わり。
(キャプチャ出来次第、ビデオ編も近々Ｕｐするね)

ついに憧れの聖地、白樺バックのグランドＳ(216.6km地点)へ。天気も最高に良いし絶好のグランドＳ日和ｗ

前日の失敗(到着時刻が分からず間に合わなかった)は二度と繰り返すまいと、
夜から余市道の駅で車内泊するほどの入れ込み様(爆)

なぜそんなに入れ込む程ここでの撮影をしたいのかというと、
白樺林をバックにした、ちゃんとS型の形をした線路(逆Sじゃないのは少ないらしい)で、
山の中を走るニセコ号(山線)の数ある撮影地の中でもダントツで人気のある場所だから。
誰もが一度は足を踏み入れたい。そんな場所である。に、違いないのだ(・゛ω"・)
色々見た写真の中で、一番来たかったのがココなんだけど、
検索しても詳しい道のり書いてないし、誰も教えてくんないしｗ
撮りたいと思ったらトコトン探し出さないと気がすまない性格が功を奏して見つけ出せました。
努力家なのか変態なのか、自分でもわからなくなる時がある(笑)




犬渡り(線路沿)を歩いて撮影地へ向かうと、遠〜〜くに人影が・・・山の上にもゴッソリと(・ω・；)





近づくと、撮り鉄の皆さんが笑顔で手を振って迎えてくれました(笑)
全然知り合いじゃないのに、こうやって迎えてくれると嬉しいもんですね。
女性の撮り鉄はほとんどいないので、特に私は目立っていると思われ。
こんなマニアックな場所でデジカメで撮影してる人なんて誰一人としていないから、相当浮いてないか私ｗ





お立ち台へ到着撮影するお立ち台は、下と上の２箇所あるんだけど、
ベストポジションである上のお立ち台は、よほど早い時間行かないと三脚を立てれないとこで、
私は三脚を使わないので、三脚の前にしゃがませてもらって場所取り確保。
上は満席状態なので、ビデオ班の相方は下で撮影していた。




すごい静けさ・・・・誰もいないかのような静けさ・・三脚と人がビッシリいるとは思えないほどの(笑)
相方のいる下の撮影地では雑談や笑い声が聞こえる。。上の撮影場はピリピリした雰囲気で誰も話さねぇｗ
下、うらやましいなぁ(笑)　そんな状態で３０分ニセコ号待ち(;´д`)
そんでも、しやがんでる私に「座ってるなら汚れるから新聞紙あげるかい？」と
声をかけてくれる優しい人もいたりして、ジ〜ン(*´ω｀)


ニセコ号通過時間３分前から、更にシーンと静まりかえる。
ここに来たら携帯の電源は切るのが大人のマナー(笑)




(ﾟДﾟ)きたどー





















































客Ｗ　撮り鉄撮っとるＷＷ





撤収(笑)　この人達に比べたら、なんて私って手ぶらなんだろうｗ
熊出そうで怖いと噂あったけど、そんなに熊出る雰囲気じゃなかったしな。
せっかく熊避けの鈴２個も持ってきたのに(笑)

いやはや、ものすごい爆煙だったわ。
Ｆ３０では、これ以上望遠効かないので望遠レンズな迫力は無いけど、
下のお立ち台で撮ればもう少し迫力ある写真撮れるかもしれぬ〜




トリミングすれば迫力満点ｗ


うむうむ撮れた撮れた(^ω^)イイ日だ(^ω^)いい日(^ω^)
憧れ制覇(ﾟﾞД´ﾟ)ゞ

ＳＬニセコ号最終撮影〜北四線踏切編〜　撮影10月28日 へ、つづく！